2인승 전기 캐빈카
그만큼2인승 전기 캐빈카2인승 캐빈, 유압식 디스크 브레이크 및 독립 프론트 서스펜션을 갖춘 소형 저-속도 전기 자동차입니다. 최고 속도 45km/h와 밀폐된 캐빈을 갖춘 이 차량은 단거리 도시 이동성, 캠퍼스, 리조트, 산업 현장 및 지역 사회 교통을 위해 설계되었습니다.
| 명세서 | ||
| 구성 | 목 | AERA-SQ7 |
| 매개변수 | 폭*폭*높이(mm) | 2310*1100*1540MM |
| 2300*1000*1530MM | ||
| 휠 베이스(mm) | 1540mm | |
| 최고 속도(km/h) | 45 | |
| 최대. 범위(km) | 80-130 | |
| 수용인원(명) | 1-3 | |
| 최소 지상고(mm) | 105 | |
| 중량 제한(Kg) | 300kg | |
| 모터 | 1500W/2000W/3000W | |
| 배터리(납산/LiFePo4) | 60V 58AH/100AH | |
| 요금 | 220V | |
| 충전 시간 | 6~8호라스 | |
| 제동 시스템 | 유형 | 유압 시스템 |
| 앞쪽 | 디스크 | |
| 뒤쪽 | 디스크 | |
| 휠 시스템 | 타이어 앞 | 125/65-12 |
| 타이어 뒤 | 125/65-12 | |
| 휠 허브 | 알루미늄 휠 | |
| 서스펜션 시스템 | 앞쪽 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 뒤쪽 | 통합 리어 액슬 | |
| 기능 | 7인치 터치스크린 | 블루투스, 오디오, MP3 플레이어, USB, 11개 언어, 후방 카메라, CAN |
| 내부 | 전기 창문, 전기 키, 채광창, 원-버튼 시동, 온풍, 바닥 매트 |
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| 보안 기능 | 롤백 방지-기능, 제동 보조 | |
| 선택항목 | 에어컨, 회전 시트, 맞춤형 로고, 3점식 안전벨트 | |
| MOQ 1*20GP(5PCS) 1*40HQ(1100MM 14PCS) 1*40HQ(1000MM 16PCS) | ||
주요 특징
McPherson 독립 프론트 서스펜션포장 도로와 울퉁불퉁한 저속 경로에서 휠 제어력과 승차감 안정성이 향상됩니다.-
양쪽 차축의 유압 디스크 브레이크빈번한 정지-및-작동을 위해 기계적 보조 제동 성능을 제공합니다.
통합 전자 제어 시스템CAN 통신, 후방 시야 카메라, 터치스크린 기능 및 중앙 집중식 차량 작동을 위한 하나의{0}}버튼이 결합되어 있습니다.
OEM 및 맞춤화
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커스터마이징 영역 |
사용 가능한 옵션 |
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차량 구성 |
1,500W / 2,000W / 3,000W 모터; 납-산 또는 LiFePO4 배터리; 60V 58Ah / 100Ah 배터리 용량 |
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외부 |
프로젝트 요구 사항에 따라 차체 색상, 외부 트림 및 선택된 구조 구성 요소 |
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내부 |
시트 구성, 회전 시트, 바닥 매트, 전동 윈도우 및 엄선된 내부 장비 |
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안전장비 |
3-점식 안전벨트 및 기타 시장별 안전 장비(옵션) |
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인포테인먼트 및 제어 |
7-인치 터치스크린, 블루투스, MP3, USB, 언어 선택, 후방 카메라 및 CAN 관련 기능 |
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브랜딩 |
맞춤 로고, 데칼 및 선택된 브랜드-식별 요소 |
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전기적 구성 |
기술적으로 적용 가능한 경우 목적지 시장에 맞게 조정된 충전 구성 및 차량 전기 설정 |
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포장/공급 형태 |
주문 요구사항 및 대상-시장 조립 방식에 따라 CBU, SKD 또는 CKD 공급 |
구성 선택 가이드
다양한 작동 환경에는 다양한 차량 구성이 필요합니다. 도매 프로젝트의 경우 기본적으로 가장 높은 등급의 구성을 선택하는 것이 아니라 작동 조건에 따라 차량을 지정해야 합니다.-
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구매자 요구 사항 |
권장 구성 방향 |
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단거리-도시 또는 지역 사회 사용 |
적절한 크기의 60V 배터리를 갖춘 표준 1,500W~2,000W 드라이브 구성 |
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일일 작동 주기가 길어짐 |
차량 중량 및 충전 요구 사항이 허용되는 경우 60V 100Ah와 같은 더 높은 배터리 용량 |
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추운-기후 작업 |
작동 온도에 따라 필요한 배터리-가열 기능을 갖춘 LiFePO4 구성 |
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고르지 못한 사유 도로 |
차량 적재 및 도로 상황에 따라 고강도 서스펜션 구성- |
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더운-날씨 작전 |
해당 전기 부하 평가가 포함된 에어컨-옵션- |
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차량 또는 임대 신청 |
내구성이 뛰어난 내부 구성, 단순화된 제어 및 프로젝트{0}}별 브랜딩 |
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EU-지향 배포 |
생산 주문을 하기 전에 EEC/유형{0}}승인 상태와 정확한 승인 구성을 확인하세요. |
제조 및 품질 관리
차량은 금속 성형, 구조 제작, 코팅, 부품 성형 및 최종 조립을 포괄하는 통합 생산 공정을 통해 제조됩니다.
자동 스탬핑– 자동 스탬핑 장비를 사용하여 차체 및 구조용 금속 부품을 성형합니다.
튜브 벤딩– 관형 구조 구성 요소는 지정된 치수 및 성형 요구 사항에 따라 처리됩니다.
자동용접– 접합 일관성을 향상시키기 위해 자동화 장비를 사용하여 차체 구조를 용접합니다.
차체검사– 용접된 조립품의 치수 정확도, 접합 상태 및 구조적 적합성을 검사합니다.
전기영동 코팅– 금속 부품은 표면 보호를 제어하기 위해 전기 영동 처리를 거칩니다.
페인트 도포 및 경화– 외장 부품은 도장부스 및 건조/경화 장비를 통해 가공됩니다.
사출 성형– 엄선된 플라스틱 부품은 대규모-사출 성형 장비를 사용하여 제조됩니다.
전기 조립– 모터, 배터리, 컨트롤러, 와이어링 하네스, 조명 및 전자 부품이 설치되고 연결됩니다.
섀시 조립– 서스펜션, 스티어링, 휠, 브레이크 부품을 조립하고 조정합니다.
최종 차량 검사– 완성된 차량은 제동, 전기 시스템, 제어, 충전 및 기본 도로 작동 기능을 포함하는 기능 검사를 받습니다.-
배송 전 검사-– 차량 구성, 외관, 액세서리, 주문 옵션은 구매 사양과 비교하여 출고 전 확인됩니다.
인증& 규정 준수
EEC:적격한 저속 차량과 해당 차량의 특정 구성에 적용되는 유럽경제공동체 유형-승인 프레임워크입니다.
COC(적합성 인증서):목적지 시장에서 요구하는 경우 승인된 차량 유형에 대해 발행된 차량 적합성 문서입니다.
WMI(세계 제조업체 식별자):VIN 시스템 내에서 차량 제조업체를 식별하고 차량 식별을 지원합니다.
WVTA(전체 차량 유형 승인):해당 규제 요건을 충족하는 차량을 포괄하는 EU 전체{0}}차량 승인 경로입니다.
ISO 9001:2015:제조업체의 품질{0}}관리 프로세스에 적용되는 품질 관리 시스템 표준입니다.
CCC:중국 강제 인증은 중국의 필수 인증 범위에 속하는 제품에 적용됩니다.
FAQ
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